Quandu u veiculu hè in vittura, u pneumaticu hè u cumpunente chì porta tutti i carichi, è u caricu di i pneumatici solidi di diverse specifiche è dimensioni hè diversu. U caricu di i pneumatici solidi hè determinatu da fattori sia interni sia esterni, cumprese a dimensione, a struttura è a formula di i pneumatici solidi; I fattori esterni includenu a distanza di corsa di u veiculu, a velocità, u tempu, a frequenza è e cundizioni di a superficia di a strada. Tutti i veiculi industriali chì utilizanu pneumatici solidi cum'è carrelli elevatori, caricatori, rimorchi portuali è raschiatori sutterranei, è ancu macchine minerarie, ponti d'imbarcu aeroportuali è altri equipaggiamenti, devenu cunsiderà i fattori sopra menzionati quandu selezziunanu pneumatici solidi.
In circustanze nurmali, più grande hè u diametru esternu è a larghezza di i pneumatici solidi, più alta hè a carica, cum'è a carica di 7.00-12 cù dimensioni esterne più grande, serà più alta di a carica di 6.50-10; pneumatici solidi cù u listessu diametru esternu, carica di grande larghezza, cum'è 22x12x16 carica più grande di 22x9x16 cù u listessu diametru esternu; pneumatici solidi di a listessa larghezza, carica grande cù un grande diametru esternu, cum'è 28x12x22 carica più grande di 22x12x16 di a listessa larghezza. A formulazione hè ancu un fattore impurtante per determinà a carica di i pneumatici solidi, chì sò generalmente fabbricati cù una bassa generazione di calore è anu una grande capacità di carica.
In fatti, i fattori esterni chì determinanu u caricu di i pneumatici solidi sò ligati à a generazione dinamica di calore di i pneumatici solidi, è più alta hè a generazione di calore di i pneumatici solidi, più grande hè a probabilità di distruzzione. In generale, più alta hè a velocità, più longa hè a distanza, più longu hè u tempu di corsa, più alta hè a frequenza d'usu, più alta hè a generazione di calore di i pneumatici solidi è più bassa hè a so capacità di caricu. A cundizione di a strada hà ancu un grande impattu nantu à u caricu di i pneumatici solidi, è quandu u veiculu viaghja nantu à un campu curvu ripido, u caricu di u pneumaticu core hè più bassu di quellu nantu à a strada piana.
Inoltre, a temperatura ambiente hà ancu un certu impattu nantu à u caricu di i pneumatici solidi, è u caricu di i pneumatici solidi utilizati in ambienti à alta temperatura hè più bassu di quellu à temperatura ambiente.
Data di publicazione: 30-12-2022