Coefficient di resistenza à u rollu per i pneumatici solidi

U coefficient di resistenza à u rollu hè un coefficientu utilizatu per calculà a resistenza à u rollu, è hè ancu un indicatore impurtante per misurà u rendiment di pneumatici solidi.Hè u rapportu di a spinta (vale à dì, a resistenza à u rollu) necessariu per i pneumatici solidi per rotulà è a carica di i pneumatici solidi, vale à dì a spinta necessaria per unità di carica.

A resistenza à u rollu hè una di e proprietà impurtanti di i pneumatici solidi, chì afecta u cunsumu di carburante di u veiculu è a vita di u pneumaticu solidu stessu.A riduzzione di a resistenza à u rollu pò migliurà l'economia di carburante di u veiculu.À u listessu tempu, per via di a riduzzione di a generazione di calore, a generazione di calore internu di u pneumaticu solidu hè ridutta, l'anzianu di u pneumaticu solidu hè ritardatu, è a vita di serviziu di u pneumaticu solidu pò esse allargata.A resistenza à u rollu hè ligata à a struttura è a prestazione di u pneumaticu solidu è u tipu è a cundizione di a strada.

Pigliate u carrettu elevatore più cumunimenti utilizatu cù pneumatici solidi per esempiu.Quandu u carrettu hè in corsa à una velocità constante nantu à una strada di livellu, deve superà altre resistenze cum'è a resistenza à u rollu è a resistenza di l'aria da a terra.Quandu u pneumaticu solidu rotula, una forza d'interazzione hè generata in l'area di cuntattu cù a superficia stradale, è u pneumaticu solidu è a superficia stradale di supportu sò deformati in cunseguenza.Quandu u carrettu hè travagliatu nantu à e strade duru cum'è strade di cimentu è strade asfaltate, a deformazione di pneumatici solidi hè u fattore principale, è a maiò parte di a perdita di resistenza à u rollu hè in u cunsumu d'energia di i pneumatici solidi, principalmente in l'attrito moleculare in materiali cum'è materiali di gomma è scheletri.Perdita, è a perdita di attritu miccanicu trà i diversi cumpunenti di u pneumaticu solidu (pneumaticu è rim, materiale di gomma è scheletru, etc.).

U coefficiente di resistenza à u rollu di un pneumaticu solidu hè in relazione cù a carica di u veiculu, u rendiment strutturale di u pneumaticu solidu è e cundizioni stradali.Cum'è un prufessiunali prufessiunali di pneumatici solidi, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd hè stata impegnata à a ricerca di riduce u coefficiente di resistenza à u rollu di i pneumatici solidi per parechji anni, è hà aghjustatu a struttura è a formula di i pneumatici solidi in modu chì a resistenza à u rollu. u coefficientu di i pneumatici solidi di a nostra cumpagnia hè vicinu o più bassu di quellu di i pneumatici pneumatici., riduce a generazione di calore in u pneumaticu solidu, basicamente elimina u prublema di u pneumaticu solidu, allunga a vita di u pneumaticu, è riduce a putenza di l'utilizatori è u cunsumu di carburante.Pigliendu u pneumaticu solidu 7.00-12 forklift com'è esempiu, dopu a prova, u so coefficient di resistenza à u rollu hè solu circa 0.015 à una vitezza di 10Km / h.