Durante u almacenamentu, u trasportu è l'usu di pneumatici solidi, per via di fattori ambientali è d'usu, e crepe appariscenu spessu in u mudellu à diversi gradi. I motivi principali sò i seguenti:
1. Crepa di l'invecchiamentuStu tipu di crepa si verifica generalmente quandu u pneumaticu hè almacenatu per un bellu pezzu, u pneumaticu hè espostu à u sole è à alte temperature, è a crepa hè causata da l'invecchiamentu di a gomma di u pneumaticu. In u periodu più tardu di usu di pneumatici solidi, ci saranu crepe nantu à u fiancu è u fondu di a scanalatura. Sta situazione hè un cambiamentu naturale di a gomma di u pneumaticu durante u prucessu di flessione à longu andà è di generazione di calore.
2. Crepe causate da u situ di travagliu è da e cattive abitudini di guidaU situ di travagliu di u veiculu hè strettu, u raghju di girata di u veiculu hè chjucu, è ancu vultà in situ pò facilmente causà crepe in u fondu di a scanalatura di u mudellu. 12.00-20 è 12.00-24, per via di e limitazioni di l'ambiente di travagliu di l'acciaieria, u veiculu hà spessu bisognu di vultà o vultà in situ, risultendu in crepe in u fondu di a scanalatura di u battistrada in u pneumaticu in un cortu periodu di tempu; u sovraccaricu à longu andà di u veiculu provoca spessu crepe in u battistrada nantu à u muru laterale; L'accelerazione brusca o a frenata brusca mentre si guida pò causà crepe in u battistrada di u pneumaticu
3. Frattura traumaticaA pusizione, a forma è a dimensione di stu tipu di crepa sò generalmente irregulari, ciò chì hè causatu da a collisione, l'estrusione o u raschiamentu di oggetti stranieri da u veiculu durante a guida. Alcune crepe si verificanu solu nantu à a superficia di a gomma, mentre chì altre danneggeranu a carcassa è u mudellu. In casi gravi, i pneumatici cascheranu in una grande zona. Stu tipu di crepa si verifica spessu in i pneumatici di a pala caricatrice chì travaglia in u portu è in i mulini d'acciaiu. 23.5-25, ecc., è 9.00-20, 12.00-20, ecc. di i veiculi di trasportu di rottami d'acciaiu.
In generale, s'ellu ci sò solu piccule crepe nantu à a superficia di u mudellu, ùn affetterà micca a sicurezza di u pneumaticu è pò cuntinuà à esse adupratu; ma s'è e crepe sò abbastanza prufonde per ghjunghje à a carcassa, o ancu causanu un bloccu seriu di u mudellu, affetterà a guida nurmale di u veiculu è deve esse riparatu u più prestu pussibule. rimpiazzatu.
Data di publicazione: 18-08-2023