Muffa industriale nantu à i pneumatici di gomma solida
Cosa si cura nantu à i pneumatici?
Curatu nantu à i pneumatici ancu chjamatu muffa nantu à i pneumatici u tappu di gomma nantu à u centru di u centru durante a pruduzzione.A gomma è u rim hè integratu.ùn pò esse separatu.dunque i rimi ùn ponu esse rimpiazzati.hè un tipu di pruduzzione tecnica.
I pneumatici di piccula dimensione è di grande dimensione puderanu tutti pruduce in pneumatici guariti.
R711
R708
R709
R701
R700
Lista di taglia
Innò. | Dimensione di pneumatici | Cù Hole (Iè / No) | Pattern No. | Diametru fora | Larghezza di a sezione | Pesu nettu (Kg) | Carica massima (Kg) |
Altri veiculi industriali | |||||||
± 5 mm | ± 5 mm | ± 1,5% kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Iè | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | Iè | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16 / 70-20 | Iè | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20 (14-17,5) Ecunumia | Iè | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB 40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20 (14x17.5,385/65D-19.5) | Iè | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24(385/65-22.5) | Iè | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24(445/65-22.5) | Iè | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB 14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Iè | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB 18.00-25 | Iè | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Iè | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Iè | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Iè | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | FB 1510X470 | SI / NO | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Chì vantaghji di guarì nantu à i pneumatici?
● Piccola deformazione, megliu stabilità è sicurità
● Corsa liscia , ligera tremula è twitering .
● Bassa resistenza à u rollwing, riducendu u cunsumu d'energia, in cunfurmità cù a tendenza mundiale di ecunumia bassu di carbonu.
● Calore più bassu custruitu, bonu calore, sopra u prublema di u soffiu.
● Assemblamentu faciule, ùn hè micca bisognu di adattà i rimi.pò esse fissatu direttamente à i veiculi è e facilità, senza preoccupazione per u spining.
● Carica più pesante, 10% -15% d'aumentu di carica chè a stessa dimensione di pneumatici.
Culore per sceglie
U muffa nantu à i pneumatici pruduce ancu secondu u requisitu di u cliente, u culore di gomma è u culore di u cerchiu puderanu tutti pruduce secondu u requisitu di l'industria differente.
Video
Mineraria sotterranea
Adupratu principalmente in i camioni di supportu di a miniera di carbone, i camioni di l'equipaggiu minerariu cuntinuu.
Carica alta, alta resistenza à l'usura, bassa accumulazione di calore, resistenza à a lacrime è resistenza à u tagliu, cuncepimentu di formulazione di gomma naturale impurtata, assicura una bona aderenza trà l'anellu di gomma è d'acciaio.
Passenger Bording Bridge (PBB TIRES)
40X16X30 Hè a dimensione più populari per u ponte di imbarcu di passageri in usu.A stabilità di i pneumatici solidi hè assai impurtante.
I pneumatici solidi WonRay guadagnanu digià una bona reputazione cù a stabilità è a prestazione durabile.
Pneumatici solidi per u sistema di trasportu
I più vantaghji di u muffa nantu à i pneumatici hè a stabilità è a liberazione di calore, hà a stabilità cum'è i pneumatici solidi normali ancu megliu, è anu ancu un rilascio di calore assai megliu cà i pneumatici solidi normali.Per trasmette roti, questu hè assai impurtante.
Un altru veiculu di custruzzione
PBB
0056
imballaggio
Forte imballaggio di pallet o carica in massa secondu u requisitu
Garanzia
Ogni volta chì pensate chì avete prublemi di qualità di pneumatici.cuntattateci è furnisce a prova, vi daremu una suluzione Satisfactory.
U periodu di garanzia esatta deve furnisce secondu l'applicazioni.