Muffa industriale nantu à i pneumatici di gomma solida

Descrizzione breve:

Curatu nantu à i pneumatici, chjamatu ancu muffa nantu à i pneumatici, u tappu di gomma nantu à u cerchione cintrali durante a pruduzzione. A gomma è u cerchione sò integrati. Ùn ponu esse separati. Dunque, i cerchioni ùn ponu esse rimpiazzati. Hè un tipu di tecnica di pruduzzione.


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Chì hè guaritu nantu à i pneumatici ?

Curatu nantu à i pneumatici, chjamatu ancu muffa nantu à i pneumatici, u tappu di gomma nantu à u cerchione cintrali durante a pruduzzione. A gomma è u cerchione sò integrati. Ùn ponu esse separati. Dunque, i cerchioni ùn ponu esse rimpiazzati. Hè un tipu di tecnica di pruduzzione.

I pneumatici di piccula è grande taglia puderanu tutti pruduce in pneumatici induriti.

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R711

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R708

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R709

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R701

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700 rand

Lista di e taglie

Innò. Dimensione di u pneumaticu Cù u Foru (Iè/Innò) N° di mudellu Diametru esternu Larghezza di a Sezione Pesu Nettu (Kg) Carica massima (kg)
Altri Veiculi Industriali
±5mm ±5mm ±1,5%kg 16 km/h
1 FB10x16.5 (30x10-16) R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16.5 (33x12-20) R708 840 275 136 4500
3 FB16/70-20 R708 1060 400 312 8830
4 FB 16/70-20 (14-17,5) Economy R708 940 330 216 6620
5 FB40x16x30 No 700 rand 1016 406 453 9690
6 FB38.5x14-20 (14x17.5, 385/65D-19.5) R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24(385/65-22.5) R708 1062 356 290 7390
8 FB445/65-24 (445/65-22.5) R708 1152 428 394 10040
9 FB 14.0-20 NO R706 1250 316 9495
10 FB14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 R711 1368 458 631 13400
12 FB18.00-25 R711 1620 500 960 18795
13 FB20.5-25 (57x20) No R709 1455 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 R709/R711 1620 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 R709 1736 650 1395 29260
16 FB29.5-25 R709 1840 730 1780 34390
17 FB29.5-29 No R709 1830 746 1944 33985
18 FB 1510X470 IÈ/INNÒ R715 1516 470 16120

Chì vantaghji anu i pneumatici polimerizzati ?

● Piccula deformazione, megliu stabilità è sicurezza
● Funziona senza intoppi, cù ligeri tremori è cinguettii.
● Bassa resistenza à l'ala di rollu, riducendu u cunsumu d'energia, in cunfurmità cù a tendenza mundiale di l'ecunumia à basse emissioni di carbone.
● Accumulazione di calore più bassa, bon rendimentu termicu, supera u prublema di soffiu.
● Facile da muntà, ùn ci hè bisognu di muntà cerchi. Pò esse fissatu direttamente à i veiculi è à l'installazioni, senza preoccupassi di a rotazione.
● Caricamentu più pesante, aumentu di u 10%-15% di u caricu cà a listessa dimensione di pneumatici.

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Culore per sceglie

A muffa nantu à i pneumatici si produce ancu secondu i requisiti di u cliente, u culore di a gomma è u culore di u cerchione puderanu tutti esse pruduciuti secondu i requisiti di diverse industrie.

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Mineria Sotterranea

Principalmente adupratu in camion di supportu di mine di carbone, camion di equipaggiamenti minerarii cuntinui.

Alta carica, alta resistenza à l'usura, bassa accumulazione di calore, resistenza à u strappu è resistenza à u tagliu, cuncepimentu di formulazione di gomma naturale impurtata, assicura una bona adesione trà a gomma è l'anellu d'acciaiu.

Passanger Bording Bridge (Pneumatici PBB)

40X16X30 hè a dimensione più pupulare per u ponte d'imbarcu di i passageri in usu. A stabilità di i pneumatici solidi hè assai impurtante.

I pneumatici solidi WonRay anu digià guadagnatu una bona reputazione per a stabilità è e prestazioni durevuli.

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Pneumatici solidi per u sistema di trasportu

I più vantaghji di a muffa nantu à i pneumatici sò a stabilità è a liberazione di u calore, anu a stabilità cum'è i pneumatici solidi nurmali ancu megliu, è anu ancu una liberazione di u calore assai megliu cà i pneumatici solidi nurmali. Per e rote di trasportu, questu hè assai impurtante.

Altru Veiculu di Custruzzione

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PBB

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Imballaggio

Imballaggio forte di pallet o carica in massa secondu l'esigenza

Garanzia

Ogni volta chì pensate chì avete prublemi di qualità di pneumatici, cuntattateci è furnite a prova, vi daremu una suluzione soddisfacente.

U periodu di garanzia esatta deve esse furnitu secondu l'applicazioni.

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